相对于充电费，大家更缺的是时间。充电焦虑的本质是时间匮乏，而非能源短缺。
5月31日，这个端午假期，比亚迪在粤港澳车展举办了“兆瓦闪充 万桩共建“，兆瓦闪充生态共建启动仪式。
比亚迪现场宣布与小桔充电（滴滴旗下）合作共建10000座兆瓦闪充桩。
与新电途合作共建5000座兆瓦闪充桩，在全国范围内推进兆瓦闪充生态普及，进一步加快兆瓦闪充充电设施的建设。
总计 15,000座，覆盖全国核心城市及高速路网。
让用户能更广泛、更便利地享受到“油电同速”的极致补能体验，让出行便利无焦虑。
或许未来，可以“告别深夜排队充电”。有从业人员表示，日均接单时长增加 3小时。
从自建到共建
兆瓦闪充网络加速扩充
2025年3月，比亚迪发布兆瓦闪充技术以来，用户最关切的问题始终是“兆瓦闪充桩何时大面积普及“。
为了让有兆瓦车的用户真正体验到兆瓦闪充，本次比亚迪宣布与小桔充电合作共建10000座兆瓦闪充桩、与新电途合作共建5000座兆瓦闪充桩，拓展了兆瓦闪充生态的建设模式。
作为滴滴旗下数智化充电运营商，小桔充电已累计合作商户超8400家，服务过的用户超3400万人；新电途则接入全国超90%的公共充电桩，覆盖400多座城市。
这一合作将进一步加快兆瓦闪充桩普及速度，加速构建覆盖全国的兆瓦闪充网络。
除了合作共建，比亚迪此前宣布自建 4000座兆瓦闪充站，目前已建成兆瓦闪充站超500座，覆盖全国200多个核心城市。
目前比亚迪正积极与多家头部充电运营商洽谈合作，联合更多社会资本推动兆瓦闪充桩广泛落地。相信未来，会有越来越多的兆瓦闪充桩铺设在高速和城区路网。
充电将和加油一样方便，让越来越多的用户享受到兆瓦闪充技术带来的极致体验。
比亚迪开启“兆瓦时代”
定义补能新标准
充得快，改变用车习惯
当前部分车企“抱怨”车市大环境的内卷，却忽视技术应该以用户为本真谛。
今年3月，比亚迪率先推出“兆瓦闪充”技术并搭载汉L(配置|询价)、唐L(配置|询价)车型上市，实现全球量产最快充电速度“闪充5分钟，畅行400公里”，彻底解决了用户的充电焦虑，让充电功率迈入“兆瓦时代”。
从技术层面来说，“兆瓦闪充”就是一项从用户实际使用需求出发而打造的技术。
通过大大提升纯电动车的充电速率，让纯电动车补能获得燃油车加油一样的速率，实现“油电同速”。
兆瓦闪充技术的突破性在于“全场景适配”。
首创“智能升压”技术，搭载车辆可全面兼容现有公共快充桩，让用户充电不挑桩、桩桩都能充。
在常见的单枪充电模式下，单枪充电时间较行业水平快45%，充电速度大幅提升；独创“双枪充电”技术，实现充电功率接近翻倍，让公共桩秒变超充桩，充电时间较行业水平快70%。
汉L唐L热销
上市首月破2.2万辆
汉L唐L的销量，和充电速度一样，不停的加速。
搭载兆瓦闪充技术的旗舰车型汉L、唐L自4月上市以来持续热销。
官方数据显示汉L、唐L上市首月销量分别达10,483辆和11,406辆，推动汉唐家族4月总销量突破4万辆。