工信部公布了一组全新沃尔沃XC70的实车图片，迅速吸引了广大消费者的关注。实际上，全新沃尔沃XC70和全新SMA超级混动架构在新能源战略暨超级混动新产品沟通会上就已经亮相过了。据悉，全新沃尔沃XC70定位介于XC60与XC90之间，预计下半年上市。
作为沃尔沃的全新力作，全新沃尔沃XC70采用了全新的设计语言，同时在这款新车的背后，是与生俱来的斯堪的纳维亚设计理念，纯正北欧理念在其身上得到了很好的彰显。
具体来看，全新沃尔沃XC70以“理性的极简”设计主义和典型的斯堪的纳维亚设计语言为主，全车看不到夸张的装饰，凌厉的肩线、挺阔的姿态再搭配坚实挺拔的体格，展现出安全可靠的视觉效果。而且在线条、框架再到主动进气格栅、雷神之锤造型的一体式大灯等细节设计上，你还会发现全新沃尔沃XC70不仅具备时下流行的“电感”，北欧基因也深深融入其中，这使得其在当下外观设计比较同质化的市场上，显得与众不同。
值得一提的是，全新沃尔沃XC70之所以可以充分承袭沃尔沃的品质感和独到的设计美学，而且，沃尔沃高管在之前的沟通会中提到，全新沃尔沃XC70的设计是功能与美学的完美结合。沃尔沃并没有向现在新能源汽车市场的“快节奏”妥协，而是依然坚持进行一轮轮的测试，比如针对油泥模型风洞测试，沃尔沃工程师团队就进行了多项测试，还深入到市场中去了解文化习俗、用户习惯等，力图将北欧极简主义与中国用户需求深度融合，并彰显了沃尔沃品牌“以人为本”的理念。
而且全新沃尔沃XC70的“以人为本”不仅体现在外观设计上，比如国内消费者对后排空间要求较高，即便后排空间利用率不算太高，国内消费者照样希望拥有充足的后排空间。针对这一情况，基于全新SMA超级混动架构打造的全新沃尔沃XC70，对车内空间布局进行优化，确保后排乘客也能享有充裕的头部空间和腿部空间，从而保证了后排的乘坐舒适性。
与此同时，在内饰设计上，承袭纯正北欧基因的全新沃尔沃XC70，虽然还没有公布内饰照片，但在之前的访谈中，沃尔沃的设计副总裁表示，这款新车的内饰设计变化很大，到时候会给大家耳目一新的感觉，个人猜测，新车的车内必然会在设计与布局中更强调人性化，比如结合本地化特色，带来更好用的车机系统，并与辅助驾驶相结合，更便捷也更贴心。
