当“价格战”引发的内卷成为常态，吉利汽车、蔚来、广汽集团等企业相继迎来更深层次的调整。
日前有消息称，广汽集团（02238.HK, 601238.SH）于4月启动研发体系调整，将广汽研究院拆分为造型设计院、整车开发研究院、平台技术研究院三大机构，与产品本部共同构成“大研发体系”，该体系调整目前处于过渡阶段，将在7月正式实施。时代周报记者从广汽集团方面证实了该消息的真实性。据悉，广汽集团此次调整旨在通过组织架构重塑，适配IPD（Integrated Product Development，集成产品开发）流程变革，提升研发效率与市场响应速度。
在2025年上海车展上，广汽集团董事长、总经理冯兴亚就在受访时提及：“可能有些刚到位的部门还在磨合期，但是组织架构的调整、大的流程的理顺，已经基本调整到位了。”
与此前开展的营销体系、采购体系调整一样，此次调整依旧基于广汽集团为降本增效、提升自主品牌竞争力而推出的“番禺行动”。
2024年11月，在将总部搬迁至番禺后，广汽集团正式发布了“番禺行动”战略，希望通过创新产品技术、拓展国际市场、优化组织架构等方式，再造一个充满干劲的“新广汽”。
根据规划，广汽集团将至少在研发和产业化方面投入500亿元，确保“番禺行动”的资金需求，最终完成“在2027年实现自主品牌销量占集团总销量超60%、挑战自主品牌销量200万辆”的目标。
为完成上述目标，广汽集团给自己的时间是三年。
图源：广汽集团官方微博
去年底就已开启“内部大调整”
降本、提质、增效是所有车企改革的必答题，其核心目标是提升市场表现并实现可持续发展。
冯兴亚表示，广汽集团的总体改革目标，首先是从战略管控转向经营管控，其次是自主品牌本身的一体化运营，再次是对产品开发流程的全方位再造，包括引入IPD；接下来还有分配体制和干部人事体制的改革。据他透露，这一流程实际开启于2024年底，“特别是从广州车展（11月中旬）开始，（集团）就开始一系列的改革，进行到现在接近半年的时间。”
再造产品开发流程已经是改革的第三步。在此之前，广汽集团已经完成了营销和采购体系调整。
根据其印发的《广汽集团组织机构调整方案》，自2025年1月1日起，其将全面推进旗下自主品牌营销领域整合改革，成立自主品牌营销本部，统筹传祺、埃安、昊铂品牌的市场营销、整车销售、渠道建设和售后服务、新媒体营销等工作。
2月4日，广汽集团宣布，原董事长曾庆洪因到龄退休，冯兴亚正式接任董事长一职。冯兴亚此前在广汽丰田工作多年，具有丰富的企业管理及产品营销经验。
随后于3月底，广汽集团面向全球公开招聘首席营销官（CMO）和华望汽车总经理、广汽资本总经理、广汽汇理总经理等多个重要职位。对于公开招聘的原因，冯兴亚透露，公开招聘能够选出能够满足新时代、新要求以及发展需要的人才。广汽集团会把这个体制会保留下来，形成集团新的用人导向和用人办法。