4 月 15 日，小鹏汽车在香港搞了个 “小鹏全球热爱之夜 2025” 活动，正式推出了全球旗舰车型小鹏 X9，这可是小鹏要往全球市场进军的关键一步。小鹏汽车董事长何小鹏说，这次发布会意义重大，就是要把全球市场打通，实现 4 年前在香港上市时展示 “中国智造” 的想法。
全球旗舰小鹏 X9 亮点突出
2025 款小鹏 X9 升级显著，优化 496 项细节，更新 35% 零部件。舒适度大幅提升，自研 AI 底盘每秒千次扫描路况、两百次调节悬架，搭配 6D 防晕车算法。全系过道版零重力太空座椅，一二排 10 点式按摩（可升级至 16 点），第三排能 180° 躺平且有加热。空间布局合理，二排似波音 787 头等舱，三排拓展至 7.7㎡且可一键收纳。智能驾驶标配图灵 AI 智驾，端到端大模型实现划线生成车位框，停车更便捷。三电采用全域 800V 高压 SiC 平台，长续航版 5C 超充 AI 电池 13 分钟续航超 400 公里，电耗同级最低。安全方面，前后一体式铝压铸车身、14 项主动安全配置及防弹装甲电池包，扭转刚度高。下半年将进军欧洲市场。
技术布局多元突破
小鹏坚持全栈自研，在自动驾驶领域搭建了包含云端、车端大模型，AI 芯片及底层架构的完整体系，目前正在训练 720 亿参数量的基座模型。核心成果图灵 AI 芯片算力是现有产品的三倍，计划于 2025 年第二季度率先在中国内地装车。
飞行汽车方面，小鹏实现了三电、复合材料、飞控导航和空中智驾四大核心技术的全栈自研。全球首款分体式飞行汽车陆地航母已在香港亮相，收获近 4000 台订单，计划 2026 年量产交付，工厂年产能达 1 万台。AI 机器人 IRON 按 1:1 仿人打造，手部拥有 22 个主动自由度，搭载图灵 AI 芯片，与智驾系统同源，已在工厂投入使用，未来将拓展至门店。
国际化战略提速
目前，小鹏汽车已经在全球 30 多个国家和地区开卖了。借着小鹏 X9 进军欧洲这个机会，往后还会加快脚步，拓展到 60 个国家和地区。小鹏打算在未来 10 年，让海外销量占到总销量的一半，目标是成为中国中高端新能源品牌里，最能 “打” 的出海老大。这次发布会，小鹏可算是把实力和野心都展现出来了，很有希望在全球智能汽车市场干出一番大事业。